由于各大检测机构标准不同，如出现检测标准不统一的情况，以平台公示的标准为最终判定标准。

重大事故说明仅对车辆主结构是否有修复，车辆是否有水泡、火烧做出判定，关于车辆其他问题包括并不局限于外观件喷漆，钣金修复，更换，发动机变速箱渗油，异响、内饰磨损，公里数真实性等，不在重大事故描述范围之内。

注：重大事故车认定评判标准依照国家推荐标准《二手车鉴定评估技术规范》(GB/T30323-2013)及中国汽车流通协会团体标准《乘用车鉴定评估规范》（T/CADA18-2021）中对重大事故车/泡水车/火烧车的判定标准制定（不同标准中存在出入部分，以较新发布日期的标准判定规则为准）

一、重大事故车

判定标准：经过碰撞，导致车辆以下任意部位存在《重大事故车判别表》中的缺陷，即判定为重大事故车。

车体结构示意图（剖面图）

车体结构示意图（无D柱车型）

车体结构示意图（有D柱车型）

重大事故车判别表

缺陷状态认定标准：

a)变形、扭曲、褶皱、钣金或烧焊，其缺陷面积大于或等于30mm*30mm，即被认定为此缺陷；

b)当出现切割更换痕迹时，即被认定为切割。

二、水泡车